Descripció dels productes
Després que els fabricants d'automòbils europeus i nord-americans abandonessin Rússia a causa del conflicte de Rússia-Ucraïna del 2022, les marques xineses van intervenir ràpidament per ocupar el seu lloc. Van assolir més del 50% de la quota de mercat rus el 2023 i el 60% el 2024, exportant més d'1,15 milions de vehicles a Rússia el 2024 i convertint-se en el seu principal proveïdor d'automòbils.
Chery va aconseguir vendes de 325.000 unitats a Rússia el 2024, seguida de Great Wall amb 229.000 unitats i Geely amb 168.000 unitats. No obstant això, a partir de l'abril de 2024, els vehicles que transiten per Àsia Central fins a Rússia han estat subjectes al pagament retroactiu de drets de duana i l'impost sobre el valor afegit (IVA)-, cosa que ha provocat un augment del 30% dels costos globals. A més, les taxes de l'impost sobre el reciclatge es van augmentar entre un 70% i un 85% a l'octubre del mateix any, i s'ha previst augmentar entre un 10% i un 20% anual des del gener de 2025.
Els fabricants d'automòbils xinesos van fer tot el possible per sobreviure a la crisi. En primer lloc, van buscar exempcions fiscals per a la producció local: la fàbrica de Tula de la Gran Muralla i les línies de muntatge de Chery a Moscou van liderar aquest impuls. En segon lloc, van millorar els processos de control de la bateria a baixa-temperatura i anticorrosió, reduint les taxes de fallada un 30% i fent que els vehicles s'adaptin totalment al clima fred de Rússia.
BYD va obrir botigues propietat de l'empresa-a Rússia i Geely va provar els serveis d'intercanvi de bateries. Els vehicles de motor de baixa potència-únic-com el Seagull de BYD van aparèixer com a favor-per complir la normativa. Rússia té com a objectiu aconseguir un 35% de producció local l'any 2030 per superar les marques xineses, cosa que va impulsar els fabricants d'automòbils a expandir-se a l'Orient Mitjà i Amèrica del Sud. Rússia, que abans era un mercat daurat, s'ha tornat dura-el compliment de les polítiques i l'adaptació del producte són ara factors determinants-o-de ruptura.