Descripció dels productes
Punts bàsics de la Nova Política
(En vigor a finals de gener de 2026, sense període de transició)
Vehicles nous: només les institucions autoritzades oficialment són elegibles per a la importació. Els concessionaris independents i els proveïdors no-oficials tenen completament prohibit participar en la importació de vehicles nous.
Vehicles d'ocasió: els venedors no-oficials estan restringits a vendre cotxes usats que tinguin més de 3 anys. Les importacions individuals, però, continuen sense restriccions.
Actualització crítica
La nova normativa encara no ha estat publicada oficialment. Hi ha dubtes a Bielorússia sobre si realment es posaran en pràctica. Però el Kazakhstan ja ha endurit les restriccions a les importacions de nous vehicles i és molt probable que tot el sindicat ho faci.
Accions immediates a prendre
1.Afanyeu-vos a associar-vos amb agents oficialment autoritzats de la Unió Econòmica Eurasiàtica i signar contractes formals-aquesta és l'única manera d'assegurar els vostres canals comercials de vehicles nous.
2.Feu emmagatzematge de cotxes usats amb més de 3 anys d'antiguitat amb antelació. Prepareu tots els registres de registre, manteniment i transaccions del vehicle per garantir un despatx duaner sense problemes.
3. Estigueu atents als llocs web oficials per al llançament formal de la nova normativa. Reviseu els vostres contractes immediatament un cop les normes entrin en vigor, amb clàusules clares sobre les responsabilitats de despatx de duana i els termes de compensació. En cas contrari, totes les comandes-en trànsit podrien acabar fallant.
La supervisió de la Unió Econòmica Eurasiàtica dels vehicles importats només serà més estricta. Els venedors no-oficials haurien d'oblidar-se de vendre cotxes nous.