2026 Kia Seltos 1.5L IVT edició de luxe per a l'exportació

El Kia Seltos no és un SUV d'estil suau-bonic i arrodonit. En comptes d'això, té línies afilades i rugoses que li donen una vibració compacta i musculosa. Aparcat al costat de la carretera, sembla nítid i dinàmic. Ja sigui que aneu en cotxe per conèixer clients o recollint amics, sens dubte deixarà una impressió sòlida i impressionant.

Al volant, el Kia Seltos ofereix un tret destacat: la suavitat. Pullaway és estable i compost, amb el poder augmentant gradualment a mesura que accelereu. Sobretot, la seva força de frenada s'activa de manera extremadament lineal durant les parades dures i el cotxe manté una excel·lent estabilitat de la carrosseria. Cap dels meus membres de la meva família s'ha sentit mai marejat de cotxe conduint-hi.
L'ajust del xassís va superar les meves expectatives. Havia suposat que els SUV familiars només prioritzen un passeig de peluix i massa suau, però el Seltos té un avantatge esportiu. Quan s'enrotlla per sobre de baixades de velocitat, la suspensió se sent ferma i resistent-no hi ha cap soroll solt ni soroll; els impactes s'absorbeixen netament. La retroalimentació de la carretera és clara sense convertir-se en sacsejades. Aquest sòlid perfeccionament mecànic és clarament un segell distintiu dels fabricants d'automòbils-joint-ventures establerts.
Pel que fa a la potència de sortida, és més que suficient per al meu ús diari. L'accelerador respon a l'instant, fent que els avançaments i els canvis de carril al trànsit de la ciutat siguin fluids i sense esforç. La direcció ofereix una retroalimentació precisa amb gairebé cap zona morta, creant una sensació àgil i connectada entre el conductor i el vehicle.

La qualitat de construcció interior resisteix a un escrutini atent. Tot i que aquest model no aposta per una estètica ultra-de luxe, Kia utilitza materials generosos i d'alta-qualitat a tota la cabina. La palanca de canvis en particular compta amb un acabat tàctil premium-suau i càlid al tacte. Cada canvi de marxa ofereix una retroalimentació mecànica satisfactòria que simplement no podeu reproduir amb les pantalles tàctils.

La pantalla de control central no és una pantalla massiva de grans dimensions, però destaca per la seva pràctica. El seu disseny d'interfície d'usuari segueix una lògica senzilla i intuïtiva. El millor de tot és que respon instantàniament a cada lliscament amb zero retard o tartamudeig. Tant si obriu la navegació mòbil com si reproduïu música, totes les operacions flueixen a la perfecció. No haureu de desviar la vostra atenció de conduir només per buscar la pantalla.

Quan es tracta d'espai, aquest Seltos és un mag espacial total. Un passatger de 168 cm d'alçada al seient del passatger pot estirar completament les cames sense cap tipus de rampes, i fins i tot creuar les cames còmodament. La cabina també ofereix un ampli espai per a les espatlles de costat a costat.
El sostre solar panoràmic s'estén d'una llargada excepcionalment àmplia, fins a sobre dels seients posteriors. Els bons dies assolellats, llisca el parasol completament obert i la llum del sol inunda tota la cabina. El passatger davanter pot prendre molt de sol, mentre que els passatgers del seient posterior poden contemplar el cel-l'estat d'ànim de tothom s'aixeca a l'instant.