El 2025 Toyota Prado 2.4T Flagship VX versió de 5 places

Pel que fa a l'aspecte, la versió insígnia VX recentment afegida encara adopta la forma de la versió de làmpada quadrada Prado, la reixa central es substitueix pel disseny clàssic de cascada recta de Prado i la part central està incrustada amb el logotip de Toyota, fent-lo més d'estil retro. La versió insígnia VX ha millorat la funció de neteja de llanta i fars de 20 polzades per a la configuració, que s'ha millorat en termes de bellesa i practicitat. Pel que fa a la mida del model, el nou cotxe encara manté una llargada, amplada i alçada de 4915/1980/1925 mm i una distància entre eixos de 2850 mm.

Pel que fa a la decoració interior, el nou cotxe també ha canviat poc. Encara està equipat amb una combinació de pantalla de control central de 12,3-polzades (admet CarPlay, CarLife i HiCar) i un quadre d'instruments de 12,3-polzades. Pel que fa a la configuració, a més de l'assistència a la conducció L2, el mirall retrovisor multimèdia en streaming i les funcions de calefacció i ventilació de la segona fila de seients proporcionades pels models anteriors de gamma alta, la versió insígnia VX també afegirà un sistema de so JBL de 14 altaveus, una nevera del cotxe i una claraboia panoràmica, i el cotxe utilitzarà una disposició de 5 seients.

Pel que fa a la potència, el nou cotxe encara està equipat amb un sistema híbrid format per un motor de 2.4T i un motor, amb una potència màxima integral de 243 kW (330Ps), un parell màxim complet de 630 N·m, un sistema de transmissió que coincideix amb una caixa de canvis 8AT i un diferencial central bloquejable de Torson LSD + eix posterior adaptable, sistema de suspensió variable LSD, etc.